长城汽车欧拉优缺点

一、优点：

1、外观：方方正方的外形显得非常的呆萌，眼睛更是画龙点睛之作，双色的车身设计也让它变得更加的时尚，整个车身在颜色上采用蓝白拼接，而且非常的圆滑，没有什么棱角，充电口和LOGO完美融合，设计很巧妙，两只圆圆的大灯更为车型增添了一丝灵动气息。

2、内饰：大部分设计都是以圆形为基础，并且使用了旋钮式换挡，这看起来非常的高端。均呈现出简洁规整大气的视觉美感，至于配置方面，众所周知国产车的配置丰富程度都无需多言，主流配置一应俱全。

空间方面欧拉R1的体积虽然小，但是内部空间可一点都不小。满载4个成年人一点都不显得拥挤，同时后备厢还可以放两个登机箱大小的杂物。如果后排不坐人可以将其整体放倒。在空间这一方面，欧拉做的并不输给“空间魔术师的”的本田。

3、操控性：采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，调校是偏家用的一类。在山路上，以40km/h的速度去通过急弯，车身的姿态基本不会向外侧进行明显的倾斜。在快速路的高速变线时，底盘的动态表现也很不错，车身的跟随性很好，变线能够一次完成，不会拖泥带水。

在过滤颠簸方面，经过有损坏的水泥路面，以30km/h的速度通过时，颠簸都能够一次完成过滤，不会造成过多的余震。

转向比较符合定位，采用了电子助力转向，转向的力度设置得十分轻。好处就是对于力气较小的女孩子十分友好。坏处就是几乎没有路感，人车的沟通感很少。

比如在低速转一个大弯的时候，若不是车头开始向一个方向转动，完全无法感觉到自己是否转动了方向盘。此外，得益于其较短的车身，其转弯半径很小。在城市中穿梭十分灵活。

4、续航：欧拉 R1 诞生于全新研发的电动车专用平台——ME 平台，这也是欧拉正向研发的电动汽车专用平台。它的好处就是能带来整体布局合理化和空间利用率高等优势，同时在能耗方面也能进一步的降低。

在如何使汽车更加轻量、更加高效的问题上进行了一番精心设计，尤其是在集成式的电驱动模块、电源模块等方面，不仅减少了车体空间的占用、同时降低了整车重量。最值得一提的是集成式电驱动模块的体积减少了16%，重量降低了12%，可是却还能保证95%的最高效率，满足更高续航。

搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为 48 马力（35 千瓦）的电机。续航里程方面，根据综合工况续航里程，分为 310km 和 351km 两个版本。在充电方面，欧拉 R1 配备了直流快充接口和交流慢充接口，相比某些只有慢充接口的竞争对手有着不小的优势。

二、缺点：

1、内饰：内饰材料并不是太好，手感也是相对粗糙，行车按键过于松垮，并没有很好地反馈手感。

2、隔音：行车中风噪比较大，在隔音方面做得不算太好。

三、总结：

作为面向大众市场的城市通勤小车，产品力是一方面，更要紧的是价格是否亲民。欧拉R1把全系车型的补贴后价格压到了8万以内，不得不说这个价格是很有诱惑力的。除此之外，欧拉R1还提供了多种多样的优惠政策和保值换购服务。

扩展资料：

欧拉汽车作为长城旗下电动车品牌，创立于2018年。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。

随着欧拉ORA品牌发布，中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相，从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术，在空间、安全性、效率等方面，取得了实质性的突破。

欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发，不做“油改电”、“政策车”，在长城数十年的技术沉淀下，打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ，为消费者提供更多的绿色出行选择，同时在品质上经得住考验。

欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的电动汽车。

欧拉R1外观很可爱，辨识度高，一双大眼睛，简直萌到家了，停在哪里都会成为焦点，这也是我钟情于欧拉最大的原因吧！?欧拉R1车身小巧，很灵活，停车方便。同时车内的乘坐空间也算充足，根据自己试驾的感受，欧拉R1的乘坐空间只比我姐的朗逸稍微小了一点。

欧拉相当小巧精致，甚至可以用可爱呆萌来形容也不足为过呀

侧面不错，小巧精致，很有日系车的风格

前脸设计萌气十足，两只圆形的大灯就像两只圆圆的大眼睛

动力非常轻快，起步时说走就走，一点也不像自吸发动机起步时那样拖沓。加速时也很得心应手，坐满四个成年人依然可以很轻松的提速。

欧拉R1小电动车配备了无钥匙进入无钥匙启动系统，这在小电动车上面还是挺少见的。

圆圆的后视镜，很整车的风格很契合！

欧拉R1还有一个很棒的功能就是车子自带4G车联网，停在停车场或是室外都可以通过导航精准找到车辆，还可以通过车联网远程遥控开启车子的空调，夏天来了这个技术将会非常实用。

我的中控挺干净的吧[嘻嘻]

方向盘不错呀，握着很舒服

换挡旋钮，中间还会发光

拉手刹咔的一生，很有仪式感

欧拉R1是小身材，大空间。你不要看欧拉R1外形小巧玲珑，它的内部空间可是十分宽敞！欧拉R1车身长宽高分别为3495/1660/1530mm，轴距达到了2475mm，超出了2000-2200mm轴距的A00级轿车范畴，因此别看它外观是A00级，但是内部空间却是越级标准！

副驾驶空间挺大的

座椅宽大也舒服

当然了，欧拉R1的缺点也是不少的，第一点就是动力，前面说了车子提速很轻快，但这仅限于低速时，车速上了90以后再提速就比较勉强了，尤其是在快速路或高速路上会很吃亏，自己速度提不上来，遇到大车不敢超也超不过，只能远远地跟在后面，无疑会造成一定安全隐患。?再者就是车子很轻，城市里开比较灵活，高速上速度快了感觉会比较飘，这种时候根本不敢变道，所以说上高速建议大家别开太快了。

两侧倒车镜像精灵耳朵，简直就是一只萌?

欧拉R1的性价比真的很高，免除购置税就节省了一笔钱，加上我后期的用车成本很低，都只是用电，基本上也不需要怎么保养，城里代步实用性非常不错~

本文来自作者[剧子冉]投稿，不代表华瑞号立场，如若转载，请注明出处：https://www.huaruijixie.net/huarui/6023.html